NextTrace，一款由 Golang 实现的开源轻量级可视化路由追踪工具。https://www.nxtrace.org/

www.nxtrace.org

NextTrace

An open source light-weight visual traceroute tool implemented by Golang. Aka: nxtrace, traceroute, next trace, ntr, mtr, nextrace

管理好自己的钱，不要把之前“时代红利”下赚到的钱，在今天用自己的“努力”和“真实的能力”亏掉。尊重专业、尊重耐心、尊重分散式布局，凡事行动前要有前置性思考，保护好自己的财富。
做投资，一定要非常耐心，一定要等到好机会出现。否则就要保持纪律，当然这是反人性的，不容易。
这时候总有年轻同事会私下抱怨，为什么自己没赶上前些年能频繁出手的好时候。我只想说，人活到最后，你配得上拥有什么，基本上就会拥有什么，可能早一点，或是晚一点。
先别抱怨时代，而是每一天都追求比醒来的那一刻多增长一点认知，每一天都把手头的工作做到尽善尽美。
机会不总是肉眼可见的，而是出现在不经意间。但能否抓住它，总是源于长期坚持，源于每一天的努力。

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知识的双刃剑

也许反直觉，在一个新领域探索时，不少初学者时常比完全无知时的状态更封闭。这是知识诅咒引发的某种错觉：

当初学者以为全面理解了，就会高估所学到的部分，扼杀好奇心，关闭进一步深入的大门。特别是当依赖旧的知识结构和模型去理解新事物时，情况尤为明显；而错觉将带来停滞不前和视角的狭窄。

「你无法学习你认为自己已经知道的东西」，认知科学中DK 曲线/达克效应深刻解释了这一点。

打破诅咒的方法之一是，不断突破知识的边界并拥抱失败，直到开始新的攀登之旅。

#系统设计
滴滴前几天出了一个非常大的故障，会看到非常多的文章试图去分析故障的原因。

在《从滴滴的故障我们能学到什么》一文中，提到的k8s升级，可能源自这篇滴滴公众号上的文章《滴滴弹性云基于 K8S 的调度实践》。

尽管如此，目前也并不能确定就是文章提及的原因，至少滴滴官方并没有说明。不过，把《从滴滴的故障我们能学到什么》一文中提到的一些思路作为系统设计的参考倒是不错：降低复杂度、尽量控制出错的范围、拥抱重启。

看多了各种 App 炫目的轮播图，遇到一块朴实的广告牌，居然有一些感动。线上生活过多了，反过来更加期待真实世界的鲜活。Face to face，在场的重要性。