记录一下,从广州开车走武深高速到长沙。

原本预计 7 个小时可以到达,结果从早上 9 点一路开到了晚上 9 点半才到达目的地。超过 12 小时的路程远远超出了我的预期,对我的体力和耐力都产生了极大的挑战。

还好有智驾,在这个过程中帮助到了我。在高速的行驶过程中,智驾起到的作用还是非常稳定和让人安心的。

其中中间有一段花了比较多时间。导航为了避开拥堵让我进入了一个叫做炎帝陵县的地方,走进了县道。

这个县道是新修的,沿着峭壁和江边开辟出了一条道路。车子在上面缓慢而弯弯绕绕地行驶,一开始的体验还蛮好玩的,后面就觉得有一点紧张,因为前前后后都没有什么人,也没有什么车。

是的,第一次来这么远这么久的车,还是一个人。为什么搞这么魔鬼的行程?可能是为了验证复杂事情拆成两件,会不会更加变简单吧。

小时候会经常坐长途大巴在高速上面兜兜转转。好多年没有在春运上过高速了,能够看出来很多东西变了,有些东西还是没变。

没变的可能就是服务区里面这些忙忙碌碌的人影吧。祝大家回家一路顺风。
来自频道: @lover_links
开了一天 🤡,饭也吃上了😁
来自频道: @lover_links
湖南挺好看的
来自频道: @lover_links
服务区二手烟好严重呀😱
来自频道: @lover_links
Vibe Driving
来自频道: @lover_links
这就堵住了
来自频道: @lover_links
来自频道: @lover_links
远离软件公司:中国软件、用友网络、久其软件、浪潮软件、超图软件……

工作也好,投资也好,都不要去,它们会被取代。
来自频道: @lover_links
6 倍做多博通的单,平了。最近鬼故事多。
来自频道: @lover_links
来自频道: @lover_links
出远门之前,使用 Claude Opus 4.6 模型升级了一下正在开发中的 iOS 应用的用户体验。
来自频道: @lover_links
brew install --cask steipete/tap/codexbar
来自频道: @lover_links
明天从广州开车到长沙,预计 10 个小时。选哪条路好呢?🤔
来自频道: @lover_links
股市中的十条原则

第一:永远不要满仓。只有你留有钱,跌下去,你才不慌。
第二:不融资加杠杆。杠杆亏了,随时本金清零。
第三:不碰ST股。雷股容易暴毙,跑不掉。
第四:不碰无量票。没量的票都是陷阱。
第五:节前减仓。假日容易有黑天鹅事件。
第六:只盯3至5支。聚焦强势股,不瞎蒙。
第七:暴跌时选股。跌透时挑好票,不追涨。
第八:只做右侧上涨票。不抄底,趋势对再上。
第九:淡看消息,利好利空要反著看。
第十:十点后再操作。等盘面稳定了,再动手。
来自频道: @lover_links
內耗的本質,是你在別人的劇本裡,試圖演出一個讓每個人都滿意的角色。
来自频道: @lover_links
来自频道: @lover_links
Amazon 和 Google 两份财报都堪称漂亮,都大幅提高了未来一年的CapEx 支出,会夯实护城河和基建,后面的进化加速度会更加超乎想象。

想想自己当初为什么拿不住 20 倍的英伟达。
来自频道: @lover_links
看了这么多分析,我感觉 x 上这些老法师还是情绪打法,直接拉出周期来唬你。

要相信光,奥特曼会来拯救地球人。
来自频道: @lover_links
以太坊居然跌破 2000 了
来自频道: @lover_links