台积电和三星考虑在阿联酋建造大型芯片厂
据知情人士透露，芯片巨头台积电和三星正与阿联酋讨论在该国建设大型芯片制造工厂的可能性。据了解，台积电和三星电子的高层已经访问阿联酋，并与当地官员就建厂事宜进行了初步讨论。这些项目将由阿联酋政府出资，由阿布扎比主权财富基金Mubadala牵头投资，总投资额可能高达1000亿美元。
然而，项目仍面临诸多挑战，包括清洁水资源供应、工程人才短缺等问题。此外，由于芯片出口牵涉国际关系，美国政府已介入讨论未来生产和出口的监督问题，以防技术流入中国等国。
华尔街日报
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据知情人士透露，芯片巨头台积电和三星正与阿联酋讨论在该国建设大型芯片制造工厂的可能性。据了解，台积电和三星电子的高层已经访问阿联酋，并与当地官员就建厂事宜进行了初步讨论。这些项目将由阿联酋政府出资，由阿布扎比主权财富基金Mubadala牵头投资，总投资额可能高达1000亿美元。
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7天投稿排行 #每周排行
115官方回应称遭到网络攻击，并对“跑路”相关的谣言进行了辟谣
商务局、公安局等部门成立联合调查组对“三只羊”开展调查
印度指控三星、小米、摩托罗拉、真我、一加与亚马逊、Flipkart合谋违反反垄断...
钟文泽AirPods 4测评视频被质疑音源造假
115网盘出现故障，用户目前无法登陆使用
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Google 呼吁停止将 WHOIS 用于 TLS 域名验证
CA 和浏览器开发商计划停止将 WHOIS 用于 TLS 域名验证。CA/Browser Forum 允许 CA 向 WHOIS 记录中列出的电子邮件发送邮件，当接收者点击链接后其申请的证书将会自动获得批准。安全公司 watchTowr 的研究人员演示了攻击者如何滥用该规则欺诈性的获取他们不拥有的域名证书。这一安全漏洞是因为缺乏统一规则判断声称提供官方 WHOIS 记录的网站的有效性。研究人员通过部署假的 WHOIS 服务器和假的 IP 记录实现了漏洞利用。Google 因此提议停止将 WHOIS 用于域名验证。
Solidot
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CA 和浏览器开发商计划停止将 WHOIS 用于 TLS 域名验证。CA/Browser Forum 允许 CA 向 WHOIS 记录中列出的电子邮件发送邮件，当接收者点击链接后其申请的证书将会自动获得批准。安全公司 watchTowr 的研究人员演示了攻击者如何滥用该规则欺诈性的获取他们不拥有的域名证书。这一安全漏洞是因为缺乏统一规则判断声称提供官方 WHOIS 记录的网站的有效性。研究人员通过部署假的 WHOIS 服务器和假的 IP 记录实现了漏洞利用。Google 因此提议停止将 WHOIS 用于域名验证。
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菜鸟驿站强迫用户下载淘宝并授权信息认证后才能取快递
从2023年3月起，淘宝逐步取消菜鸟小程序的身份码功能，强制用户下载淘宝App进行身份认证。到2024年9月，大量用户在菜鸟驿站取快递时被要求使用淘宝App获取身份码或出库码，否则无法取件。这一措施无疑是为淘宝增加用户数量的策略，尤其是通过拼多多购买商品的用户，必须下载淘宝才能在菜鸟驿站取件。菜鸟App的优先级因此降低，用户被迫转向淘宝App以完成取件。
蓝点网
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从2023年3月起，淘宝逐步取消菜鸟小程序的身份码功能，强制用户下载淘宝App进行身份认证。到2024年9月，大量用户在菜鸟驿站取快递时被要求使用淘宝App获取身份码或出库码，否则无法取件。这一措施无疑是为淘宝增加用户数量的策略，尤其是通过拼多多购买商品的用户，必须下载淘宝才能在菜鸟驿站取件。菜鸟App的优先级因此降低，用户被迫转向淘宝App以完成取件。
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近日，有用户在社交平台发帖称，推行“全民仅退款”的电商软件京淘淘疑似卷款跑路，仅退款模式或为“庞氏骗局”，引发网络关注。对于“庞氏骗局”、“卷款跑路”等说法，京淘淘平台客服9月20日回复称没有跑路，“平台发现有用户利用平台活动恶意刷单套现，目前风控部门正在逐单排查”。
此前消息：这个叫京淘淘的购物App上线喊出了“全民仅退款”的口号，然后很多某宝和某多多的羊毛党们就冲进去尝试着购入再申请仅退款，平台还真的退了，而且还给补偿。平台支持介绍新用户进来，还要给佣金的模式，瞬间在羊毛党圈里就传来了。简直是奔走相告，蜂拥而至。
然而，等主力人群进入下单收货申请仅退款后，系统显示30天后到账，也就是这两天，平台突然跑路了，号称卷走了20个亿。
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美国提议禁止联网汽车中使用中国软件和硬件
美国商务部预计将在本周一提出新法规，禁止在美国道路上的联网和自动驾驶汽车中使用中国制造的软件和硬件。这一提议是基于国家安全考虑，旨在防止中国公司可能收集美国司机和基础设施的数据。根据路透社的报道，新规将禁止从中国进口和销售配备关键通信设施及自动驾驶系统的车辆。
此举标志着美国对中国汽车及其相关技术限制的显著升级。美国政府担忧，外国可能会操纵联网汽车，从而对国家安全构成威胁。商务部长雷蒙多曾警告，联网汽车中的中国软件存在巨大风险。公众将在30天内有机会对这一提议发表意见，最终规则将在此后确定。
路透社
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美国商务部预计将在本周一提出新法规，禁止在美国道路上的联网和自动驾驶汽车中使用中国制造的软件和硬件。这一提议是基于国家安全考虑，旨在防止中国公司可能收集美国司机和基础设施的数据。根据路透社的报道，新规将禁止从中国进口和销售配备关键通信设施及自动驾驶系统的车辆。
此举标志着美国对中国汽车及其相关技术限制的显著升级。美国政府担忧，外国可能会操纵联网汽车，从而对国家安全构成威胁。商务部长雷蒙多曾警告，联网汽车中的中国软件存在巨大风险。公众将在30天内有机会对这一提议发表意见，最终规则将在此后确定。
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X公司为解除巴西禁令而遵循最高法院要求
根据《纽约时报》的报道，X公司已同意巴西最高法院的要求，以解除其在该国的禁令。该公司承认已删除一些账户，这些账户被指责威胁巴西民主，并已支付罚款及指定新的正式代表。X在过去三周内一直在与禁令作斗争，同时仍继续传播巴西极右翼社区的内容，导致其被巴西互联网服务提供商封锁。
最近，X公司聘请了新的律师，并在周五提交了文件，表明其希望重新进入巴西市场。巴西最高法院确认了X公司的这一意图，并给予其五天时间提交合规文件。这一转变与X公司所有人埃隆·马斯克对“言论自由”的强烈辩护形成鲜明对比。
The Verge
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根据《纽约时报》的报道，X公司已同意巴西最高法院的要求，以解除其在该国的禁令。该公司承认已删除一些账户，这些账户被指责威胁巴西民主，并已支付罚款及指定新的正式代表。X在过去三周内一直在与禁令作斗争，同时仍继续传播巴西极右翼社区的内容，导致其被巴西互联网服务提供商封锁。
最近，X公司聘请了新的律师，并在周五提交了文件，表明其希望重新进入巴西市场。巴西最高法院确认了X公司的这一意图，并给予其五天时间提交合规文件。这一转变与X公司所有人埃隆·马斯克对“言论自由”的强烈辩护形成鲜明对比。
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