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《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项国家强制标准 全国标准信息公共服务平台公示《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项为强制性国家标准。该标准由工信部提出，中国汽车技术研究中心、东风汽车集团、华为技术有限公司等单位参与起草，计划周期为22个月。 标准旨在规范组合驾驶辅助系统功能表现，提升产品安全性，减少安全事故，为行业管理、产品升级及测试技术发展提供技术支撑。 全国标准信息公共服务平台 📮投稿 ☘️频道 🍱狗东

未来汽车或将强制安装车联网设备，知情人士称已启动强标制定工作

知情人士透露，相关部门已启动车辆安装 C-V2X（蜂窝车联网）强制性国家标准制定工作，相关工作组已成立，数十家单位参与。目前，营运客车、货车等已率先推进强制安装要求，未来有望进一步扩大应用范围。

C-V2X 是一种让汽车与其他车辆、道路设施及云端交换信息的技术，可实现盲区碰撞预警、事故提醒和智能信号灯提示，弥补摄像头、雷达的感知局限。截至 2026 年上半年，中国乘用车前装标配 C-V2X 交付量达 34.4 万辆，同比增长 13.63%，但搭载率仅为 4.03%。

每日经济新闻

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